汽輪機(jī)快冷裝置工作原理 為了加快汽車輪機(jī)停機(jī)后的冷卻速度,縮短停機(jī)后的冷卻時(shí)間,該裝置利用通熱空氣的方式,在汽車輪機(jī)停機(jī)后的高溫階段。輸送300℃萬左右的干燥潔凈的熱空氣,并保持與汽缸內(nèi)壁一定溫差,由高溫階段的小流量逐漸調(diào)至低溫階段的大流量熱空氣,達(dá)到快速冷卻目的,該裝置操作簡(jiǎn)單,技術(shù)先進(jìn),可靠,深受用戶歡迎。 該裝置還可用在機(jī)組冷態(tài)起動(dòng)時(shí),開機(jī)前預(yù)熱汽輪機(jī),縮短甚至取消低速暖機(jī)時(shí)間;熱態(tài)起動(dòng)時(shí),可先冷卻中壓缸,使缸溫與再熱汽溫提前匹配,停機(jī)備用時(shí),可用來干燥汽輪機(jī),防止?jié)駳飧g,因此使用該裝置后,可以提高機(jī)組的投運(yùn)率,緩解電力供需矛盾,具有明顯的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)效益。 汽輪機(jī)快速冷卻裝置適用于國內(nèi)外生產(chǎn)的各種型號(hào)的汽輪機(jī)
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